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2022
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國內最大開(kāi)啟橋首鉆成功！
2022年3月25日上午10時(shí)，在青山區武鋼工業(yè)港東岸，伴隨著(zhù)旋挖鉆機轟鳴旋轉，武漢建工市政右岸大道北段(建設十一路~焦沙二路)工程首根橋梁樁基成功開(kāi)鉆，這標志著(zhù)右岸大道北段的關(guān)鍵控制節點(diǎn)-跨武鋼工業(yè)港橋梁建設正式拉開(kāi)帷幕。
右岸大道北段工程西起建設十一路，東至焦沙二路，與臨江大道相接，沿武惠堤走向，上跨工業(yè)港，下穿四環(huán)線(xiàn)青山長(cháng)江大橋，東至焦沙二路，長(cháng)約7187米。其中由武漢建工市政工程有限公司承建的一標段工程包括地面道路3313米，橋梁737米，橋梁段從長(cháng)航集團青山船廠(chǎng)起坡后上跨武鋼工業(yè)港，下穿武鋼煉鐵廠(chǎng)皮帶通廊后落地。
為滿(mǎn)足武鋼工業(yè)港大型船舶通航凈高要求，主橋采用垂直升降開(kāi)啟橋形式，開(kāi)啟段長(cháng)104米，為湖北省首座開(kāi)啟橋。
它是全國規模最大、技術(shù)最復雜的開(kāi)啟橋，建成后將填補“建橋之都”武漢該類(lèi)橋型的空白，成為江城武漢新的“網(wǎng)紅橋”。
最大跨度—104米
最寬橋梁—31米
最高提升—27米
最重提升噸位—2650噸
據悉，右岸大道北段工程跨武鋼工業(yè)港橋梁毗鄰長(cháng)江，水文地質(zhì)條件較為復雜，工程建設受汛期影響極大，給施工管理團隊帶來(lái)了極大的挑戰，我們將發(fā)揚精益求精的工匠精神、使命必達的鐵軍精神，將搶晴天、戰雨天，與時(shí)間賽跑，力爭在長(cháng)江主汛期來(lái)臨前完成橋梁下部結構施工，減少汛期對橋梁建設工期的影響，為實(shí)現右岸大道北段早日建成通車(chē)貢獻力量!
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建工市政公司召開(kāi)“執行力大提升”暨“揭榜掛帥”行動(dòng)部署動(dòng)員會(huì )
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